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    據(jù)杭州物流公司獲悉，今年下半年青島口岸將開通中韓陸海聯(lián)運(yùn)通道，這將成為我市物流發(fā)展新的增長點(diǎn)。

    近期我市將召開中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸項(xiàng)目協(xié)調(diào)會，部署項(xiàng)目通道開通各責(zé)任單位重點(diǎn)任務(wù)，確保8月底前開通通道。中韓陸海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開通后，中韓兩國的貨運(yùn)車經(jīng)日照港或韓國平澤港由客滾船搭載進(jìn)入對方境內(nèi)后，往返中韓兩國的貨物在途中無需經(jīng)過多次裝卸，直接由對方的牽引車牽引運(yùn)抵目的地，可從工廠直達(dá)客戶。

    中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸是指中韓兩國的貨運(yùn)車輛搭乘船舶，按照中韓兩國商定的港口口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路，抵達(dá)對方港口后直接將貨物運(yùn)抵目的地的運(yùn)輸活動(dòng)，鋪筑一條“海上高速公路”，減少裝卸環(huán)節(jié)及貨物破損，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物“門到門”快捷運(yùn)輸。該項(xiàng)目將采用甩掛滾裝運(yùn)輸方式，中韓雙方允許底盤掛車相互駛?cè)搿?jù)初步測算，每20英尺集裝箱將可減少49.5美元的運(yùn)輸費(fèi)用，從而提高物流效率和降低物流費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。